2026 K9 풀체인지 모델을 기다리며 설레는 마음으로 정보를 찾아보셨나요? 그런데 혹시, 온라인 커뮤니티와 유튜브를 떠도는 자극적인 루머들 때문에 계약을 망설이고 계신가요? “K9은 곧 단종될 것이다”, “하이브리드는커녕 전기차는 절대 안 나온다”, “어차피 G80에 밀려서 성공 못 한다” 등등. 이런 소문들을 접하다 보면 기대감은 어느새 불안감으로 바뀌고, 현행 모델 재고할인을 알아보는 자신을 발견하게 될지도 모릅니다. 하지만, 그 루머들, 과연 어디까지가 진실일까요? 섣부른 판단으로 기아의 플래그십 세단이 선사할 놀라운 변화를 놓치기엔 너무 이릅니다.
2026 K9 풀체인지, 핵심 루머 3줄 요약
- 단종설은 이제 그만, 코드네임 ‘RJ2’로 화려한 부활을 준비하고 있습니다.
- 내연기관만 고집한다는 소문과 달리, 차세대 하이브리드 파워트레인 탑재가 유력합니다.
- 제네시스 G80, G90과는 다른 K9만의 독자적인 포지셔닝으로 새로운 시장을 개척할 것입니다.
루머 1: K9은 결국 단종된다?
가장 많은 분이 우려하는 루머는 바로 ‘단종설’일 것입니다. 실제로 저조한 판매량 때문에 한때 단종설이 유력하게 거론되기도 했습니다. 하지만 기아 내부적으로 K9이 갖는 상징성은 판매량 그 이상입니다. 기아의 기술력과 브랜드 정체성을 담은 플래그십 세단이기 때문에 쉽게 포기할 수 없는 모델인 것이죠. 최근 들려오는 소식들은 단종설을 정면으로 반박하며, 오히려 ‘완전변경(풀체인지)’을 통한 화려한 부활을 예고하고 있습니다. 업계에 따르면, 2026년 공개를 목표로 차세대 K9 후속 모델, 즉 완전변경 모델의 개발이 진행 중인 것으로 알려졌습니다. 이는 단순한 페이스리프트(F/L)나 부분변경을 넘어선, 디자인부터 플랫폼, 파워트레인까지 모든 것을 바꾸는 ‘완전변경’입니다.
차세대 K9의 새로운 이름, RJ2
단종설을 잠재우는 가장 확실한 증거는 바로 새로운 프로젝트 코드네임의 등장입니다. 현행 2세대 K9(코드명 RJ)의 뒤를 이을 3세대 모델은 ‘RJ2’라는 이름으로 개발되고 있는 것으로 추정됩니다. 새로운 코드네임이 부여되었다는 것은 신차 개발이 본격적으로 이루어지고 있음을 의미하며, 이는 K9의 명맥이 끊기지 않고 차세대 모델로 이어질 것이라는 강력한 신호입니다. 풀체인지 주기를 고려했을 때, 2026년 하반기 또는 2027년 상반기 출시가 유력하게 점쳐지고 있습니다.
루머 2: 하이브리드나 전기차는 없다?
두 번째 루머는 “신형 K9은 여전히 3.8 가솔린, 3.3 터보 엔진만 탑재될 것”이라는 주장입니다. 시대의 흐름이 전동화로 빠르게 넘어가는 지금, 플래그십 세단이 내연기관만 고집한다는 것은 설득력이 떨어집니다. 오히려 업계에서는 K9 풀체인지 모델에 차세대 하이브리드(HEV) 시스템이 탑재될 가능성을 매우 높게 보고 있습니다. 이는 경쟁 모델인 제네시스 G80, G90과의 경쟁은 물론, 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈 등 수입 럭셔리 세단과 겨루기 위한 필수적인 선택입니다.
전동화 시대를 향한 기아의 비전
기아는 이미 EV6, EV9 등 성공적인 순수 전기차(EV) 모델들을 통해 전동화 기술력을 입증했습니다. 이러한 기조는 플래그십 세단인 K9에도 이어질 전망입니다. 차세대 3세대 플랫폼을 기반으로 개발될 신형 K9은 하이브리드 모델을 우선적으로 선보이고, 장기적으로는 순수 전기차 모델의 출시까지 염두에 두고 있을 가능성이 큽니다. 하이브리드 모델은 기존 내연기관의 정숙성과 승차감은 유지하면서도 뛰어난 연비와 향상된 출력을 제공하여 오너드리븐과 쇼퍼드리븐 수요를 모두 만족시킬 것입니다. 아직 확정된 제원이나 스펙은 없지만, 2.5 가솔린 터보 하이브리드 또는 3.5 가솔린 터보 하이브리드 파워트레인이 거론되고 있습니다.
| 예상 파워트레인 | 특징 |
|---|---|
| 2.5 가솔린 터보 하이브리드 | 효율성과 정숙성에 강점, G80 전동화 모델과 유사한 포지션 |
| 3.5 가솔린 터보 하이브리드 | 강력한 성능과 효율을 겸비, 플래그십에 걸맞은 주행 경험 제공 |
| 순수 전기차 (EV) | 장기적인 관점에서 출시 가능성, 기아의 전동화 기술력 집약 |
루머 3: 디자인이 바뀌어도 G80을 이길 수 없다?
마지막 루머는 “디자인이 아무리 좋아져도 제네시스 G80, G90의 아성을 넘을 수 없다”는 비관적인 전망입니다. 물론 제네시스 브랜드가 국내 고급차 시장에서 확고한 위치를 차지하고 있는 것은 사실입니다. 하지만 신형 K9은 제네시스와의 직접적인 경쟁보다는, ‘가성비’를 넘어선 K9만의 독자적인 가치를 제공하는 방향으로 차별화를 꾀할 것으로 보입니다.
미래지향적 디자인과 첨단 기술의 조화
최근 공개된 예상도와 렌더링 이미지를 보면, 차세대 K9의 디자인은 파격적인 변화를 예고하고 있습니다. 기아의 새로운 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’가 반영되어, EV9에서 선보였던 ‘스타맵 시그니처 라이팅’과 수직형 헤드램프가 적용될 가능성이 높습니다. 이는 기존의 중후한 이미지를 벗고 한층 젊고 미래지향적인 모습으로 거듭날 것을 시사합니다.
실내 인테리어 역시 대대적인 혁신이 기대됩니다. 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘ccNC’를 기반으로 한 파노라믹 커브드 디스플레이, 한층 진화한 헤드업 디스플레이(HUD), 그리고 더욱 강력해진 운전자 보조 시스템(ADAS) ‘드라이브 와이즈’가 탑재될 것입니다. 특히 자율주행 기술 수준을 한 단계 끌어올릴 HDA3(고속도로 주행 보조 3)의 적용 여부도 관심사입니다. 이 외에도 빌트인 캠 2, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 최신 편의 사양이 대거 적용되어 제네시스 못지않은 첨단 경험을 제공할 것입니다.
현명한 구매 타이밍은 언제일까?
2026 K9 풀체인지에 대한 기대감이 높아지는 만큼, 현행 모델 구매를 고려하는 분들의 고민도 깊어질 것입니다. 신차 출시가 임박하면 현행 모델의 재고할인이나 프로모션 폭이 커지는 경향이 있습니다. 따라서 당장 차가 급하지 않다면, 신형 모델의 디자인과 스펙이 완전히 공개되는 시점까지 기다리며 사전예약 혜택을 노리는 것이 현명할 수 있습니다. 반면, 합리적인 가격에 검증된 품질의 플래그십 세단을 원한다면, 파격적인 재고할인 프로모션을 활용해 현행 K9을 구매하는 것도 좋은 선택이 될 수 있습니다.
결론적으로, 2026 K9 풀체인지를 둘러싼 루머들은 기우에 불과할 가능성이 높습니다. 기아는 단종이 아닌 완전변경을 통해 K9의 역사를 이어나갈 것이며, 하이브리드 파워트레인과 혁신적인 디자인, 첨단 기술을 무기로 제네시스와는 차별화된 가치를 선보일 것입니다. CEO와 임원을 위한 법인차 시장은 물론, 40대, 50대 오너드라이버들의 마음까지 사로잡을 차세대 K9의 등장을 기대해 보아도 좋을 것입니다.
