2026 BMW X4 제원&정보, 헤드업 디스플레이에 표시되는 8가지 정보
쿠페형 SUV, 즉 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) 시장을 개척하고 이끌어온 BMW X4의 풀체인지 소식을 기다리고 계신가요? 날렵한 디자인에 반했지만, 좁은 2열 공간과 트렁크 용량 때문에, 혹은 부족한 정보 때문에 구매를 망설이고 계셨을지도 모릅니다. BMW X4는 특유의 주행 성능과 스타일리시한 디자인으로 많은 사랑을 받아왔지만, 동시에 실용성 측면에서는 아쉬움이 있었던 것이 사실입니다. 2026년 완전 변경 모델로 돌아올 BMW X4는 이러한 고민을 한 번에 해결해 줄 수 있을까요? 지금까지 공개된 정보를 바탕으로 미래의 스포츠 액티비티 쿠페를 미리 만나보겠습니다.
새로운 X4, 핵심만 먼저 확인하기
- 완전히 새로운 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’ 플랫폼을 기반으로 한 완전한 풀체인지 모델로 등장합니다.
- 기존 내연기관 라인업과 더불어 순수 전기 모델인 iX4가 새롭게 추가될 예정입니다.
- 파노라믹 비전 헤드업 디스플레이와 차세대 iDrive 시스템으로 혁신적인 실내 공간을 선보입니다.
2026 BMW X4, 무엇이 어떻게 달라지나
이번 2026 BMW X4 풀체인지는 단순한 페이스리프트(LCI) 수준을 넘어선 완전한 변화를 예고하고 있습니다. 차량의 근간이 되는 플랫폼부터 디자인, 파워트레인까지 모든 것이 새로워집니다. 특히 주목할 점은 BMW의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 ‘노이어 클라쎄’의 적용입니다. 이는 기존 내연기관과 플랫폼을 공유하던 방식에서 벗어나, 전기차 시대에 최적화된 구조로 거듭남을 의미합니다.
플랫폼부터 다른 완전한 풀체인지
기존 X4는 후륜구동 기반의 CLAR 플랫폼을 사용했지만, 새로운 X4는 전기차를 염두에 두고 개발된 ‘노이어 클라쎄’ 플랫폼을 기반으로 제작됩니다. 이 새로운 플랫폼은 더욱 효율적인 배터리 배치와 넓은 실내 공간 확보가 가능하며, 주행 성능 역시 한 차원 높은 수준으로 끌어올릴 것으로 기대됩니다. 전륜, 후륜, 그리고 4륜구동(xDrive)까지 모두 대응할 수 있는 유연한 구조 덕분에 가솔린, 디젤과 같은 내연기관 모델부터 순수 전기 모델까지 다양한 라인업을 갖출 수 있게 됩니다.
예상을 뛰어넘는 파격적인 외관 디자인
최근 포착되는 스파이샷과 예상도를 보면, 새로운 X4는 기존의 디자인 언어를 계승하면서도 한층 더 미래지향적이고 공격적인 모습을 갖출 것으로 보입니다. BMW의 상징인 키드니 그릴은 더욱 대담한 형태로 변화하고, 날렵해진 어댑티브 LED 헤드라이트 또는 레이저 라이트는 강렬한 인상을 줍니다. 쿠페형 SUV의 핵심인 루프 라인은 더욱 유려하게 다듬어져 스포츠 액티비티 쿠페(SAC)의 정체성을 강조할 것입니다. 전반적인 차체 크기, 즉 전장, 전폭, 전고 역시 소폭 커질 것으로 예상되어 더욱 당당한 존재감을 드러낼 전망입니다.
미래지향적인 실내 공간의 변화
실내 공간의 변화는 이번 풀체인지의 하이라이트 중 하나입니다. 물리적 버튼을 최소화하고, 거대한 파노라믹 디스플레이와 차세대 iDrive 인포테인먼트 시스템이 탑재되어 완전히 새로운 사용자 경험을 제공할 것입니다. 특히 전면 유리에 폭넓은 정보를 투사하는 새로운 방식의 헤드업 디스플레이, ‘파노라믹 비전’의 등장은 운전자가 전방에서 시선을 떼지 않고도 모든 정보를 확인할 수 있게 해줍니다. 버네스카 가죽과 같은 고급 소재와 섬세한 마감은 실내의 고급감을 한층 더 높여줄 것입니다.
모델별 예상 제원 완벽 분석
새로운 X4는 마일드 하이브리드 기술이 적용된 가솔린 및 디젤 엔진과 함께 순수 전기 모델인 iX4까지 다양한 선택지를 제공할 예정입니다.
강력한 성능의 내연기관 라인업 (가솔린, 디젤)
내연기관 모델은 직렬 4기통 및 직렬 6기통 트윈파워 터보 엔진을 주력으로 할 것입니다. 모든 내연기관에는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 기본 적용되어 효율성과 성능을 동시에 개선할 것으로 보입니다. 각 모델별 예상 제원은 아래와 같습니다.
| 모델명 | 엔진 형식 | 배기량 | 최고출력 (예상) | 최대토크 (예상) | 구동방식 |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive20i | 직렬 4기통 가솔린 | 1,998cc | 약 190 마력 | 약 30.6 kg.m | 상시 4륜구동(xDrive) |
| xDrive20d | 직렬 4기통 디젤 | 1,995cc | 약 200 마력 | 약 40.8 kg.m | 상시 4륜구동(xDrive) |
| M40i | 직렬 6기통 가솔린 | 2,998cc | 약 390 마력 | 약 51.0 kg.m | 상시 4륜구동(xDrive) |
쿠페형 SUV의 한계를 넘어서는 공간 활용성
새로운 플랫폼 덕분에 휠베이스가 길어져 이전 모델의 단점으로 지적받던 2열 공간, 특히 레그룸과 헤드룸이 상당 부분 개선될 것으로 기대됩니다. 이는 패밀리카로서의 활용성을 고민하던 소비자들에게 좋은 소식이 될 것입니다. 트렁크 용량 역시 기본 용량이 확대되어 실용성을 높일 전망입니다. 경쟁 모델인 벤츠 GLC 쿠페나 제네시스 GV70과 비교했을 때도 충분한 경쟁력을 갖춘 실내 공간을 제공할 것으로 보입니다.
운전의 즐거움을 더하는 최첨단 옵션
BMW X4는 M 스포츠 패키지, xLine 등 다양한 트림과 옵션을 통해 운전자의 만족도를 높여왔습니다. 신형 X4 역시 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 하만카돈 서라운드 사운드 시스템 등 풍부한 편의 및 안전 사양을 제공할 것입니다.
헤드업 디스플레이에 표시되는 8가지 핵심 정보
운전의 편의성과 안전성을 획기적으로 높여주는 헤드업 디스플레이(HUD)는 더욱 발전된 형태로 탑재됩니다. 시선을 전방에 고정한 채 확인할 수 있는 주요 정보는 다음과 같습니다.
- 현재 차량 속도
- 내비게이션 경로 안내 (화살표, 교차로 뷰 등)
- 도로 속도 제한 정보
- 어댑티브 크루즈 컨트롤 설정 속도 및 차간 거리
- 차선 유지 보조 등 운전자 지원 시스템 작동 상태
- 전방 추돌 경고 등 각종 경고 메시지
- 현재 재생 중인 미디어 정보 (라디오 주파수, 곡 제목 등)
- 전화 수신 및 통화 목록
한 차원 높은 반자율주행 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널
더욱 정교해진 반자율주행 기능은 장거리 운전의 피로를 획기적으로 줄여줍니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤은 앞차와의 거리를 스스로 조절하며 설정 속도로 주행하고, 차선 유지 보조 기능은 차량이 차선 중앙을 유지하도록 부드럽게 조향을 돕습니다. 막히는 도로나 고속도로에서 특히 유용한 기능입니다.
놓치면 후회할 편의 사양
이 외에도 넓은 개방감을 선사하는 파노라마 선루프, 여름철 쾌적한 주행을 위한 통풍시트와 겨울철 필수인 열선시트는 물론, 스마트폰으로 차량을 제어하는 디지털 키, 주차를 돕는 서라운드 뷰 등 다양한 편의 사양이 탑재되어 만족감을 높일 것입니다.
경쟁 모델과의 치열한 승부 (벤츠 GLC 쿠페, 제네시스 GV70)
쿠페형 SUV 시장의 경쟁은 그 어느 때보다 치열합니다. 2026 BMW X4는 오랜 라이벌인 벤츠 GLC 쿠페, 그리고 강력한 경쟁자로 떠오른 제네시스 GV70, 아우디 Q5 스포트백 등과 경쟁하게 될 것입니다.
디자인과 성능, 당신의 선택은
X4는 BMW 특유의 다이내믹한 주행 성능, 정교한 핸들링과 코너링 성능을 장점으로 내세웁니다. 반면 벤츠 GLC 쿠페는 삼각별 엠블럼이 주는 고급스러운 이미지와 편안한 승차감에 강점을 보입니다. 제네시스 GV70은 파격적인 디자인과 뛰어난 가성비, 넓은 실내 공간으로 시장에서 좋은 반응을 얻고 있습니다. 소비자는 각자의 운전 스타일과 가치관에 따라 우위를 점하는 모델을 선택하게 될 것입니다.
가격 및 유지비 전격 비교
2026 BMW X4의 가격은 아직 공개되지 않았지만, 신규 플랫폼 적용과 첨단 사양 탑재로 인해 현행 모델 대비 소폭 상승할 것으로 예상됩니다. 복합연비는 마일드 하이브리드 시스템 덕분에 개선될 여지가 있으며, 이는 유지비 절감에 긍정적인 영향을 줄 것입니다. 자동차세는 배기량에 따라 부과되므로 기존 모델과 비슷한 수준을 유지할 것입니다. 최종적인 선택은 차량 가격뿐만 아니라 보험료, BSI(소모품 교환 서비스)와 같은 보증(워런티) 프로그램까지 종합적으로 고려하여 이루어져야 합니다.
